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🚄 Le train le plus rapide du monde


C’est au Japon que fĂ»t rĂ©alisĂ© et homologuĂ© le 21 avril 2015 le record de vitesse pour un train. L’expĂ©rience a Ă©tĂ© rĂ©alisĂ©e sur une ligne spĂ©ciale longue de 42.8 km Ă  Yamanashi au centre du japon. 

Le train le plus rapide du monde, dĂ©veloppĂ© par la compagnie ferroviaire Japan Railway, a maintenu pendant 10.8 secondes la vitesse phĂ©nomĂ©nale de 603 km/h.
Record vitesse train
Train Maglev


Le train le plus rapide du monde

Caractéristiques techniques du maglev


Cette technologie de train « maglev » (acronyme de « magnetic levitation ») est un train Ă  sustentation Ă©lectromagnĂ©tique lui permettant ainsi de s’affranchir des forces de frottements, donc de perdre de la vitesse, en utilisant l’Ă©nergie magnĂ©tique Ă  l’aide d’Ă©lectro-aimants.

L’avantage de cette technologie rĂ©side principalement sur la vitesse Ă©levĂ©e et les capacitĂ©s d’accĂ©lĂ©rations et de relances supĂ©rieures aux trains classiques mais elle prĂ©sente Ă©galement un inconvĂ©nient majeur, celui du coĂ»t. En effet, des lignes spĂ©cifiques doivent ĂȘtre crĂ©es pour ces trains.




Les projets de trains Ă  grande vitesse


Le Japon a investi plusieurs dizaines de milliards d’euros sur ces projets. Une ligne qui reliera Tokyo et Osaka (487 km) en une heure est en cours de construction.

En Corée du sud, une ligne de 6,1 km est en cours de construction pour l'Aéroport international d'Incheon à l'ouest de Séoul.

Comparaison avec les records de vitesse sur rail


La France est quant à elle détentrice du record de vitesse sur rail, obtenu par un TGV ayant atteint 574,8 km/h le 3 avril 2007.

Elle avait été la premiÚre, en 1955, à dépasser le cap des 300 km/h et les 500 km/h furent dépassés pour la premiÚre fois par la SNCF en 1990.

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Voir Ă©galement le plus long train du monde.

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